<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hybridbilar - Svenska hybridbil information</title>
	<atom:link href="http://hybrid-bilar.se/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://hybrid-bilar.se</link>
	<description>Svenska information om hybridbilar</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Feb 2010 19:12:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
		<item>
		<title>En hybridbil och tyska kvinnor</title>
		<link>http://hybrid-bilar.se/en-hybridbil-och-tyska-kvinnor.html</link>
		<comments>http://hybrid-bilar.se/en-hybridbil-och-tyska-kvinnor.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 19:12:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ikke kategoriseret]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hybrid-bilar.se/?p=28</guid>
		<description><![CDATA[Nästan var fjärde kvinna i Tyskland skulle föredra att ha en hybridbil stående utanför huset, eller i garaget. Däremot ser det mörkt ut bland männen där endast var tionde man skulle kunna se sig själv i en miljövänlig bil. Detta visar en undersökning som omfattar ett representativt urval av den tyska befolkningen med sammanlagt 1000 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nästan var fjärde kvinna i Tyskland skulle föredra att ha en <strong>hybridbil</strong> stående utanför huset, eller i garaget. Däremot ser det mörkt ut bland männen där endast var tionde man skulle kunna se sig själv i en miljövänlig bil.</p>
<p>Detta visar en undersökning som omfattar ett representativt urval av den tyska befolkningen med sammanlagt 1000 personer som svarade. Det är däck- och bildelskoncernen Continental som står bakom undersökningen.</p>
<p>Studien konstaterar också att fler och fler tyskar lätt skulle vara intresserade av en hybridbil, när priset kommer på rätt sida av vad de är värda och sett ur miljöperspektivet. Just tackvare den finansiella krisen, så har intresset för hybridbilar ökat &#8211; under 2008 var köpeskillingen det mest relevanta kriteriet för nästan 30 procent av tyskarna, men i år kan priserna vara argument för närmare 40 procent.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hybrid-bilar.se/en-hybridbil-och-tyska-kvinnor.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hybridbil med solpaneler &#8211; Toyota Prius</title>
		<link>http://hybrid-bilar.se/hybridbil-med-solpaneler-toyota-prius.html</link>
		<comments>http://hybrid-bilar.se/hybridbil-med-solpaneler-toyota-prius.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 19:19:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ikke kategoriseret]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hybrid-bilar.se/?p=26</guid>
		<description><![CDATA[Toyota har idéer på att ta fram nästa modell av sin hybridbil Toyota Prius med solpaneler på taket, där energin från cellerna kommer att gå till bilens luftkonditionering. Brilliant, eller hur? De flesta vet hur mycket energi, och således bensin, som det går åt till luftkonditioneringen, och att det oftast finns ett direkt samband mellan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Toyota</strong> har idéer på att ta fram nästa modell av sin <strong>hybridbil Toyota Prius</strong> med solpaneler på taket, där energin från cellerna kommer att gå till bilens luftkonditionering.<br />
Brilliant, eller hur? De flesta vet hur mycket energi, och således bensin, som det går åt till luftkonditioneringen, och att det oftast finns ett direkt samband mellan mängden solljus och behovet för att använda luftkonditionering i bilen.<br />
Men å andra sidan, hur smart är det egentligen? Solpanelerna måste vara kraftigt fastsatta på bilen, så att det är få som tror att det skulle vara kul att förstöra eller till och skala av dem.</p>
<p>Vad tror du?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hybrid-bilar.se/hybridbil-med-solpaneler-toyota-prius.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hybridbilar i Sverige?</title>
		<link>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar-i-sverige.html</link>
		<comments>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar-i-sverige.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 19:16:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ikke kategoriseret]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hybrid-bilar.se/?p=24</guid>
		<description><![CDATA[Varför finns det inga hybridbilar i Sverige ännu? I Sverige pratar vi om att vi ska skydda miljön hela tiden, men varför gör vi ingenting åt det, och köper miljövänligare bilar? Man kan ju se att amerikanerna är helt vilda med de nya hybridbilarna och många bilhandlare kan helt enkelt inte hänga med just nu. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Varför finns det inga hybridbilar i Sverige ännu?</strong></p>
<p>I Sverige pratar vi om att vi ska skydda miljön hela tiden, men varför gör vi ingenting åt det, och köper miljövänligare bilar?</p>
<p>Man kan ju se att amerikanerna är helt vilda med de nya hybridbilarna och många bilhandlare kan helt enkelt inte hänga med just nu. Denna trend kring hybridbilar borde vi se även här i Sverige, då vi i jämförelse med många andra länder inte är lika fattiga.</p>
<p>En hybridbil som Toyota Prius kostar för närvarande från 375 000 kr. Det säljs endast ett fåtal exemplar i Sverige, men är det verkligen mycket för en bil? Nej, jag tror inte någonstans, den sparar ju också in på bränslekostnaderna på lång sikt, och om man tittar på många Audi, stora Volvos och andra stora dyra bilar som kör omkring ute på de svenska vägarna, så det verkar som om folk någonstans HAR råd att betala dessa priser för en bil.</p>
<h2 style="text-align: center;">Undantag för skatt på hybridbilar</h2>
<p>Men jag vill därför nu stödja det förslag som Sverige´s Transportminister har lagt fram, att hybridbilar i Sverige helt bör jämställas med elbilar, det vill säga att inga registreringsavgifter tas ut. Detta skulle nog kunna få fler än några att överväga en hybrid som sin nästa bil istället för en Volvo; det skulle åtminstone kunna få mig att överväga det.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar-i-sverige.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hybridbilar – fördelar och nackdelar</title>
		<link>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar%e2%80%93fordelar-och-nackdelar.html</link>
		<comments>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar%e2%80%93fordelar-och-nackdelar.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 19:14:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ikke kategoriseret]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hybrid-bilar.se/?p=22</guid>
		<description><![CDATA[Fördelar med hybridbilar • Hybridfordon förbrukar mindre bensin än de flesta vanliga bilar • Hybridbilar förorenar mindre än konventionella bilar • Hybridfordon kombinerar elbilens mindre föroreningar med traditionella bilar körprestanda &#8211; de kan köra längre Nackdelar med hybridbilar • Hybridbilar är mycket dyra i Sverige. Du betalar ordinarie registreringsavgifter för en hybridbil.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Fördelar med hybridbilar</h2>
<p>• Hybridfordon förbrukar mindre bensin än de flesta vanliga bilar<br />
• Hybridbilar förorenar mindre än konventionella bilar<br />
• Hybridfordon kombinerar elbilens mindre föroreningar med traditionella bilar körprestanda &#8211; de kan köra längre</p>
<h2>Nackdelar med hybridbilar</h2>
<p>• Hybridbilar är mycket dyra i Sverige. Du betalar ordinarie registreringsavgifter för en hybridbil.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar%e2%80%93fordelar-och-nackdelar.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hybridbilar &#8211; ett miljövänligt bilval</title>
		<link>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar-ett-miljovanligt-bilval.html</link>
		<comments>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar-ett-miljovanligt-bilval.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 18:51:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ikke kategoriseret]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hybrid-bilar.se/?p=8</guid>
		<description><![CDATA[Hybridbilar &#8211; ett miljövänligt alternativ Hybridbilar är ett miljövänligt alternativ till bensin- och dieseldrivna bilar. Hybridbilar är billigare att köra omkring i &#8211; när köpet väl är gjort. Avgifterna är mycket höga här i landet. Hybridfordon kombinerar det bästa av elbilar med de bästa från traditionella bilar. Från elbilen – föroreningsfri transport, och från den [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Hybridbilar &#8211; ett miljövänligt alternativ</h2>
<p>Hybridbilar är ett miljövänligt alternativ till bensin- och dieseldrivna bilar. Hybridbilar är billigare att köra omkring i &#8211; när köpet väl är gjort. Avgifterna är mycket höga här i landet.<br />
Hybridfordon kombinerar det bästa av elbilar med de bästa från traditionella bilar. Från elbilen – föroreningsfri transport, och från den vanliga bilen &#8211; längre räckvidd.</p>
<h2>Kombinering av två energikällor för driften</h2>
<p>Hybridfordon har minst två olika energikällor för att köra. Detta kan till exempel vara en bensin- eller dieselmotor i kombination med vätgas, etanol eller elektricitet. Båda motorerna kan ge hybridbilen tillräckligt med energi för att köra själv &#8211; i vissa hybridbilar i kombination. Det kan också vara en förbränningsmotor som driver en generator som ger ström till elmotorn.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hybrid-bilar.se/hybridbilar-ett-miljovanligt-bilval.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

