Om Hybridbilar

Om Hybridbilar
Hybridfordon är en ny typ av bil som skonar miljön lite mer eftersom den förbrukar annat än bara bensin för att köra.
Den fungerar så att den har 2 olika motorer, t ex. den ena körs på bensin eller diesel, precis som vanligt, skillnaden är den andra motorn, som är en elektrisk motor, som ensam kan köra bilen, eller i vissa fall även i en kombination. Det kan också vara så att förbränningsmotorn driver en generator som ger kraft till elmotorn.

De stora fördelarna med hybridbilar är:

• Förbränningsmotorn i en hybridbil är oftast mindre och lättare jämförelse med en vanlig bil. Detta är fallet när båda motorerna kan köras samtidigt, om det behövs extra mycket kraft. Förbränningsmotorn kan då vara dimensionerad för att fordons medeleffektsbehov, inte bilens toppeffektsbehov.
• När en hybridbil bromsar omvandlas den värme, som normalt går till spillo i vanliga bilar, till el och skickas tillbaka för att driva elmotorn.
• Hybridbilar har oftast en lägre bränsleförbrukning än motsvarande normala bilar. Detta märks särskilt när bilen används för att köra i stadstrafik och kortare resor.

Hybridbilstyper:

Det finns tre olika grupper av hybridfordon, som definierar hur motorerna arbetar:
• Seriehybridens propulsionssystem kommer från förbränningsmotorn, som består av en generator som alstrar ström till en elmotor som i sin tur driver hybriden framåt – denna princip redan används i hybridbussar, som Toyota Coaster Hybrid.
• Parallellhybriden har en förbränningsmotor och en egen elmotor, som kan användas samtidigt eller separat. Elmotorn fungerar som generator, men används även för propulsion, vilket gör att parallellhybrid kan ladda sina batterier.
• Den mest avancerade formen av hybriddrift är seriell-parallell hybrid. Dessa bilar fungerar som en parallell hybrid, men har en extra generator som kan ladda batterierna samtidigt som elmotorn driver bilen – denna typ av hybridsystem finns t.ex. på Toyota Prius.

Toyota Prius - Hybridbil